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小米SU7 Ultra竞速套装送两套轮胎:半热熔轮胎和一般轮胎有啥差异

时间:2025-03-05 09:25:39 来源:尸位素餐网 作者:坂本隆一 阅读:807次

菲律宾不应再持续充任美国针对我国的地缘政治博弈中的棋子,小米避免错上加错。

总线的上拉电阻各有不同效果,竞速如I2C的上拉电阻是由I2C端口内部结构决议的,而RS485和CAN总线的上拉电阻是为了做终端匹配。关于RS485和CAN总线而言,套装套轮胎半胎则需求根据现场状况进行灵敏运用,就算节点数相同的两个运用,因为布线和所接设备的差异,需求的匹配电阻也是不同的。

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处理I2C通讯问题,送两啥差主张抓取I2C波形,调查总线上升/下降时刻,并剖析总线电容和上拉电阻等要素,并结合驱动代码全面剖析。高电平是靠外部上拉电阻供给,热熔电阻和总线电容组成RC网络,电阻过大充电时刻过长,形成信号上升缓慢,未在规则时刻内抵达高电平,导致数据过错。那这不同总线的上拉电阻,轮胎是否接上拉,轮胎阻值的挑选有何考究吗?是的,这些电阻阻值的挑选都是有理论依据的,假如阻值挑选不正确,会引起一些反常,例如曾经有一个事例,I2C上拉电阻阻值为10K,而运用却要求I2C跑400KHz的高速率,明显这样的上拉电阻不能满意400kHz的高速率要求,呈现通讯过错也是不可避免的了。

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一根信号线上,般轮经过电阻衔接一个固定的高电平VCC,信号线初始、空闲时一向坚持高电平状况,称为上拉电阻。通常在规范形式100Khz,小米灌电流不超越3mA,VOL不超越0.4V,若上拉电阻至3.3V,上拉电阻阻值约大于1k。

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导读I2C总线在产品规划中被广泛运用,竞速虽然其结构简略,但常常产生上拉电阻规划不合理的问题。

常说I2C需求加上拉电阻,套装套轮胎半胎却不知道为什么需求加上拉电阻?第一是I2C自身的协议决议,空闲时两线均坚持高电平状况,可以完成线与功用。聚集生态环境范畴要点难点问题,送两啥差在体系机制立异上下真功夫,打好法治、商场、科技、方针组合拳。

东南网12月26日讯(本网记者卢金福)今天上午,热熔中共福建省委宣传部举行福建省在我国式现代化建造中奋勇当先系列主题新闻发布会(第六场:热熔在完成生态省战略上接续行进,奋力开辟高水平国家生态文明试验区)。厦门筼筜湖、轮胎三明金溪、轮胎宁德霍童溪、敖江(福州市段)、南平崇阳溪获评全国美丽河湖,福州沿海新城岸段、厦门东南部海域、漳州东山岛南门湾—马銮湾获评全国美丽海湾,生态文明建造的厦门实践向全国推行。

省生态环境厅党组成员、般轮新闻发言人张玉梅表明,般轮福建是第一批建造生态省的省份,也是首个国家生态文明试验区,在美丽我国建造中更应当走前头、做演示。进一步强化钢铁、小米水泥、小米陶瓷、玻璃等要点职业大气污染管理,深化闽江、九龙江等流域水环境综合管理,统筹推进三都澳、沙埕港、诏安湾等要点海湾管理,加速全省无废城市建造。

(责任编辑:王雪)

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